南京凯迪拉克二手车价格，南京堂子街二手车

1，南京堂子街二手车

价格不一，但是买车就要买好点的，一般在200的样子，你可以喝老板还价的，加把锁呀，再加个车篮子，200的一般都不错了

2，二手凯迪拉克要多少钱

凯迪拉克这个范围的车跨度比较大，几十万100W+的都有，所以不知道你具体指的哪个型号

伟哥能买二手的吗

3，南京卖车

南京最大的南京市汽车交易市场在玄武区东方城68号，就在车管所的边上。你去了之后先别说是卖车，就说要买辆二手车，按你车子的车况报条件，问个价格。改天再去，换个人问卖价，然后取两个价格的中间价差不多就可以了。

4，凯迪拉克sls2.0t豪华型开了10万公里值多少钱

展开全部凯迪拉克sls2.0t豪华型开了10万公里 需要看车子现在的具体状况的

展开全部二手车价格根据 车龄 公里数 有没有发生事故 发动机使用等综合情况而定的

凯迪拉克sls赛威2011款手自一体豪华型车子开了13.2万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体应该在十一二万左右。

展开全部二手车具体看年限和车况的，

5，凯迪拉克最便宜多少?二手的呢?

二手车这东西价格难说呀兄弟~知道不？一辆二手车的价格高低不但要看它的年份，还要看它的外观保养（有没刮花，大面积补漆等），内饰（有没有拆装过，DVD导航等能不能正常使用），机件（发动机有没大修过的痕迹，和有没漏油现象，悬挂系统的尘积颜色是否均匀）还有动态检测，性能检测等这里不一一罗列出来了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2007年的CTS 2.8精英版二手价大约是250000-300000万左右（各地二手车市场情况不同，），价格似乎车的成色！

6，凯迪拉克二手 车为什么便宜 05的3.6 CTS 才18万左右

凯迪拉克,豪华个性！值得购买！但从另一个方面来说，它是小众车型，自然维修保养都贵，这对于二手车来说是一大弊，买二手的就是为了省钱，保养贵那车就的便宜才行，要不然谁买

你好，我是做二手车的，凯迪拉克现在二手很便宜的，因为进口车维修零配件都很贵很麻烦。都是大排量油耗很厉害，现在同级别车这么多都比它便宜谁卖。

我不建议你买，因为：1 150 000我觉得价格下不来。良好的条件，那么至少有两个以上的18w维修更加昂贵的凯迪拉克在不合算打了一个垃圾车！ 3像你说的，这个市场保有量不是一个不好的时候高价卖出，因为你说了几年，我一定要改变这个必须考虑！像你说的房东许可问题之类的不存在，是看车的品牌现在什么都没有了，还有什么问题的奔驰宝马，转移的情况下，看看卖家没有问题，那么它应该是很快！如果房东没有安定下来，那么我建议想要购买几个懂车的朋友凯迪拉克4s店都有谁知道最好的人，跟着你好好看看！

也不全是比如置换的车比新车要便宜，就好比买手机一样，全新的固然贵，二手的便宜很多，也不是是二手的都存在质量问题，也有比如掉了的，急需钱的，才变卖的拉！

7，二手凯迪拉克多少钱

您好！陕西市场上2009年凯迪拉克CTS08款 2.8L豪华运动版 手自一体挡 市场价格在36.00万左右 二手凯迪拉克CTS相关信息： http://www.ucar.cn/buycar/serial

请问，凯迪拉克CTS07款 2.8L精英型手自一体挡，上海牌照，跑了5万公里，2008年首次上牌，香槟色，非营运，大概值多少钱？谢谢指点！ 您好！上海市场

凯迪拉克CTS08款 2.8L豪华运动版手自一体挡，2007年首次上牌，深圳牌照，跑了1.5万公里，黑色，非营运，大概值多少钱？谢谢指点！ 您好！广东市场上

比中国便宜一半以上 你是在美国吗？？ 很便宜的 美国的车跟中国自行车一样的便宜 200000万左右 8 9万左右 要是家用 就买小排量的 那样

目的：我想卖一辆二手车我的车型：凯迪拉克 CTS 变速器：手自一体排量：2.8升行驶里程：33485公里意向价格：35万元上牌时间：2009年2月请问2009年的凯迪拉克CTS

凯迪拉克在中国最贵的多少钱 该品牌在中国共有4款系列20款车型 价格范围：35.80-146.00万元 主力车型：凯雷德 Escalade 凯迪拉克 CTS 没有最贵

8，什么车贬值最厉害?_

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。

腾势

腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。

凯迪拉克XTS

对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。

起亚K2三厢

由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。

众泰T600

在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。

纳智捷大7

纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。

福特蒙迪欧

作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

9，凯迪拉克cte最新报价 二手也可

	2010款 CTS 3.0风尚运动版	36.98万	34.02万-37.98万
	发动机：V6 排量：3.0	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：276 变速箱：6挡手自一体

	2010款 CTS 3.0精英运动版	38.98万	35.86万-39.98万
	发动机：V6 排量：3.0	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：276 变速箱：6挡手自一体

	2010款 CTS 3.0豪华运动版	42.98万	39.54万-43.98万
	发动机：V6 排量：3.0	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：276 变速箱：6挡手自一体

	2010款 CTS 3.6精英高性能版	49.80万	45.82万-50.80万
	发动机：V6 排量：3.6	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：311 变速箱：6挡手自一体

	2010款 CTS 3.6旗舰高性能版	58.80万	56.00万-59.80万
	发动机：V6 排量：3.6	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：311 变速箱：6挡手自一体

	2011款 CTS 3.6 Coupe	56.80万	56.80万-56.80万
	发动机：V6 排量：3.6	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：311 变速箱：6挡手自一体

	2009款 6.2 CTS-V	110.00万	108.00万-120.00万
	发动机：V8 排量：6.2	经销商报价 | 图片 | 参数配置
	马力：556 变速箱：6挡手自一体