广汽三菱欧蓝德,广汽三菱欧蓝德怎样值得买吗求中肯评价

广汽三菱欧蓝德,广汽三菱欧蓝德怎样值得买吗求中肯评价

1,广汽三菱欧蓝德怎样值得买吗求中肯评价
作为欧蓝德车主,我觉得买欧蓝德是非常庆幸的一件事,打动我的主要有三个方面,第一方面就是空间,毕竟家里有孩子,一辆大空间的7座SUV必不可少;第二方面就是越野性能,哪怕不是真的去越野,自驾游的时候也要有足够的脱困能力,欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统足够吸引我;第三方面则是价格,毕竟选择家用车还是要考虑价格因素,欧蓝德的配置并不低,重点是比同级别相同配置的合资SUV至少要便宜1-2万,所以,还是值得参考的。
你说的是广汽三菱欧蓝德2019版吗?新款suv中我最心仪这一车型了,大尺寸车身更显霸气,2670mm的轴距确保了更为宽敞的内部空间,而专业suv底盘搭配三菱发动机和变速箱,欧蓝德的动力系统能够完美胜任各种驾驶需求。四驱系统又大大提高了欧蓝德的通过性,几乎没有不买的理由啊。
2,三菱欧蓝德
2004年1月,北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的全时全能轿车欧蓝德(Outlander)正式投放中国市场。新车型共有两款,分别是装配电控自动/手动一体化变速器的全时4轮驱动车型和5档手动变速器的前轮驱动车型。排量都是2.4升。  欧蓝德是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型,汽车业给它起了一个新名词,叫做“CUV”,英文全称叫Car-Based Utility Vehicle。.我在320国道上开的时候,7.6升/百公里在市区、综合因素下开的时候,13升/百公里
3,广汽三菱欧蓝德怎么样值得购买吗
广汽三菱欧蓝德车型,个人认为优点是车子空间,发动机,性价比方面比较好,缺点与该级别主流日系合资品牌的SUV相比,在做工,保值性还有品牌知名度方面略差一些。
三菱欧蓝德,他的品牌口碑和质量控制不错,发动机和变速箱的项目比较好,传统效率较高,而且保养费用相对比较便宜。
购买全新欧蓝德,不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车,等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家JACTO最新一代INVECS CVT8 变速箱,换挡过程非常平顺,乘客长途乘坐也不容易晕车。EPS电子助力转向,高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活,为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德,拥有同级别傲人的7座超大空间,座椅有多重组合变化,第二排地板平整化设计,为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平,外出郊游还可以作为午休的休闲双人床,最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。
4,广汽三菱欧蓝德怎么样整体性能好不好
建议买原版三菱欧蓝德使用的是三菱原装发动机4B11型,新版好像是国产版本发动机。本车13劲炫尊贵版使用就是4B11原装2.0发动机。提速快 省油 。该车由湖南株洲原猎豹生产线出品。广汽三菱。
广汽三菱欧蓝德车主路过,最满意的地方有几点。 1、欧蓝德的指导价——说真的指导价还是很具有诱惑力的。20万元价格就买到4驱和7座。很值,比其他品牌的要强多了。 2、欧蓝德的颜值——我想谁都不会否认,从纽约车展欧蓝德亮相之时起
技术老旧,辛亏便宜,不然真不值!
资深三菱车主,关注广汽三菱欧蓝德车型很长时间了,对于欧蓝德怎么样也有所了解。作为一款颜值与实力兼具的SUV,广汽三菱欧蓝德的外观设计足够霸气,安全配置方面也延续了日系车的坚固、平稳,而2.4L自然吸气发动机与CVT无极变速箱则使欧蓝德拥有出色的动力表现和操控感。整体来说,广汽三菱欧蓝德是很不错的选择。
三菱欧蓝德,他的品牌口碑和质量控制不错,发动机和变速箱的项目比较好,传统效率较高,而且保养费用相对比较便宜。
5,新款广汽三菱欧蓝德怎么样油耗保养稳定性发动机怎么样
欧蓝德很尴尬,叫好不叫座,还好,最近有起色。三菱汽车在2015年宣布放弃轿车,一心一意开展自己的强项,那就是打造SUV(越野车)。三菱旗下的每一款SUV都是专业的底盘,欧蓝德也是重新设计了底盘,论动力、油耗都是优秀的,要知道省油是日系车的强项,而三菱在安全上也不同于日系其它品牌为玩轻量化而减配,欧蓝德机油日系车的经济性又有美德系的安全性和稳定性。
此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。基本参数排量首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机
欧蓝德,该车百公里综合油耗9个左右,具体要看路况和你的驾驶习惯。
你好,三菱欧蓝德这款车百公里油耗在十个油左右,相对来说还是比较适合家庭的,可以选择。
新款广汽三菱欧蓝德质量还是比较不错的,综合油耗在9个左右,发动机质量稳定可靠。
你好欧蓝德这款车不错,底盘调教好,综合油耗在九个左右,内部空间大。
6,广汽三菱欧蓝德这款车怎么样
购买全新欧蓝德,不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车,等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家JACTO最新一代INVECS CVT8 变速箱,换挡过程非常平顺,乘客长途乘坐也不容易晕车。EPS电子助力转向,高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活,为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德,拥有同级别傲人的7座超大空间,座椅有多重组合变化,第二排地板平整化设计,为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平,外出郊游还可以作为午休的休闲双人床,最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。
三菱欧蓝德这款车在合资品牌的紧凑型suv里面还是不错的,优点是价位比其他日系suv价位相对便宜,空间大,性价比高,缺点是车子做工和保值性比其他日系同级别suv差一些。
广汽三菱欧蓝德这车个人认为优点是车子空间还有发动机不错,缺点是与主流日系品牌的SUV相比在做工还有保值性方面还有差距。
三菱欧蓝德这款车的质量很不错的,发动机的性能很稳定,原装进口的,油耗也不高
广汽三菱欧蓝德车型,个人认为优点是车子性价比,可靠性等方面在合资品牌的紧凑型SUV里面不错,缺点是车子舒适性和隔音性一般。
三菱欧蓝德这款车在合资品牌的紧凑型suv里面还是不错的,优点是价位比其他日系suv价位相对便宜,空间大,性价比高,缺点是车子做工和保值性比其他日系同级别suv差一些。
7,广汽三菱欧蓝德怎么样
相比较同价位的车型来说,三菱欧蓝德还是可以的,性价比算是比较高的。三菱欧蓝德目前最新款为2019款,定位是紧凑型SUV,共有7款车型在售,分为4座与7座两种座椅布局,驱动方式分为前轮驱动与适时四驱两种模式。官方指导价:15.98~22.58万元。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。车长与轴距,比同级别的本田CR-V、丰田荣放都要长,这也意味着车内空间会相应的大一些。动力方面,搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机与2.4L直列4缸自然吸气两种发动机,全系匹配CVT无级变速箱。其中,2.0L发动机最大功率122KW,最大马力166PS,最大扭矩201N·m;2.4L发动机最大功率141KW,最大马力192PS,最大扭矩235N·m。CVT变速箱可以让换挡更加平顺,驾驶起来更加顺手。安全配置方面,除了乞丐版本,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童安全座椅。可以说在同等级车型的安全配置方面,是非常全面的了。可以给予车内乘坐人员全方位的呵护。驾驶辅助系统方面,全系标配定速巡航、后方倒车影像。除了乞丐版,别的版本还有自动驻车、上坡辅助。高配车型提供ACC自动巡航、360度全景摄像、驾驶模式选择、倒车雷达。内饰方面,真皮包裹的挡把、中控仪表台的软材料覆盖等都显得非常有质感。8英寸的中控显示屏提升了一丝科技感。
购买全新欧蓝德,不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车,等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家jacto最新一代invecs cvt8 变速箱,换挡过程非常平顺,乘客长途乘坐也不容易晕车。eps电子助力转向,高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活,为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德,拥有同级别傲人的7座超大空间,座椅有多重组合变化,第二排地板平整化设计,为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平,外出郊游还可以作为午休的休闲双人床,最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。
发兔身边朋友最近讨论欧蓝德的还挺多的,这车是要火了吗?那这款车到底如何呢?首先这款车的外观,简单,比较朴素,内饰空间也是满足了所有需求,空间很大
8,三菱欧蓝德为什么不保值有什么缺点么
个人认为不保值的最重要的因素是品牌影响力,广汽三菱2018年累计销量在全国不超过10万辆,甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量。加上还有一些无法忽视的小毛病,也让这款车的保值率降低了。主要的缺点有两方面,一是性能上的反馈两极化,不少车主都提出了启动时怠速会有抖动,而且中控台的设计不太合理,功能相较而言不那么丰富。而且油耗偏高,在同价位的车里,确实表现不算好。二是内部装饰粗糙,普遍反馈新车的时候味道很大,哪怕是晾几天,座椅皮革的味也散不去。特别是开车过程中,越热味道越重。座椅的皮革质量也不太好,夏天出汗会严重的粘屁股。虽然这款车打的是高性能的城市suv旗号,但是问题还是有不少,加上品牌影响力也不够,所以并不是很保值。如果有心购买,要多考量一下。
三菱欧蓝德这款车之所以不保值主要就是因为它的小毛病太多了,而且三菱这个品牌在市场受欢迎程度有限。第一个缺点就是车内的空间不是特别的宽敞,作为一款七座车,如果把第三排的座位打开的话,后备箱的空间就非常的狭小,几乎不能放大件的行李和物品。如果需要放大件物品的话,七座车就只能当作五座车来使用,这个设计就有点鸡肋。第二个缺点就是它的导航是先锋的,但是先锋的导航特别的差,导航不精准。并且这款车虽然配备了蓝牙电话功能,但是在方向盘上竟然没有可以直接接通电话的按键,所以蓝牙电话的功能就算配备了也跟没有一样。第三个缺点就是车内会有异响,特别是车子在经过低坑路段的时候,车厢还会有共振,车内的响动比较大,而且刹车的时候底盘也很响。倒车影像反应比较慢,而且有时候还会绿屏司机。第四个缺点就是车子的外壳感觉材质比较单薄,好像轻轻一按就会陷下去,所以车辆的质感不是很高,并且经不起碰撞。轻微的磕碰就会凹陷比较大一块,掉漆也很严重。
车是好车,性能配置都不错,油耗保持了日系车的喜人,空间比较宽裕。但有几点你要注意。1:三菱进口车在国内属于小众,日后的维修保养都会让你头疼。2:三菱是日本军工企业,你懂得。3:悬挂是个硬伤,与日系车的悬挂水准不同步。
三菱曾经的神车,这么多年了,发动机没升过级,连V6帕罗杰3.0排量的动力只有174马力,怪不得混不下去了。
这款车不保值,缺点是动力不足,内饰做工方面不够完美,后排座椅比较小,乘客乘坐不够舒服,还有较小噪音。
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