现在大亚湾有多少人口,惠州市大亚湾有多少人口

大亚湾会扩容到深圳吗？

2020年大亚湾已经走过了27年岁月。从曾经的小渔村快速发展成为今天的湾区引擎，城市的变化是日新月异。今年粤港澳大湾区规划的落地和深圳东进战略的进一步实施，让更多的人把目光放在了大亚湾.相信大亚湾未来的发展必定欣欣向荣。 深圳东进及深莞惠同城化发展战略落实需要时间。“东进战略”的利好是无疑的，但是真正的带动作用还要取决于政府的投入，会有多少项目落地完成是至关重要的。

只有将相关的配套建设起来了，才可以提升区域的吸引力，带动企业和人口的进驻。其次，从时间上来讲，交通是该战略中的重点，尤其是最为重要的连接东部和中心区的轨道交通，非常重要，但是建设需要一个较长的时间。“东进战略”促进了深莞惠经济圈(3 2)全方位合作和一体化发展，更有力地发挥深圳经济中心城市辐射带动作用，为深圳以及粤东粤北未来打开富有想象力的发展空间。

其实质已经画好一个圈，让粤港澳大湾区9 2城市乃至深莞惠同城化协调发展，既然已经确定这样一个大方向，那么可以肯定的是短期大亚湾被并入深圳几乎可能性为0，因为已经失去了大亚湾并入深圳的的概念上的意义。深莞惠已经作为同城化战略在发展了，反而把大亚湾并入深圳，只会产生负面和不必要的麻烦，与其如此，不如大力借助粤港澳生态圈去发展。

并入深圳没有可能性。首先行政区划需要中央政府决定，需要研究多年，难度很大。目前时机尚不成熟，行政区划并入意义不大。其二：深圳相连的物理空间会使产业梯度转移。产业发展空间已经超越了行政区划。产业转移将使大亚湾受益，但是大亚湾准备还了吗？从产业来看：深、惠两城的产业互补整体综合来看，深圳和惠州之间的产业是错位发展，未来或将达到协同共进发展，比如云计算、电子信息或为新一代信息技术服务等。

深、惠两城的产业也形成互补其三：土地、房地产价格、劳动力、人才等要素，大亚湾有绝对优势。自身软环境和硬环境的打造才是最重要的。目前大亚湾片区有一个让人诟病的标签：缺乏人气。缺乏人气不因为别的，只因为缺乏承接人口的产业和配套。人才愿意往哪走？有不错的工作和收入、有良好的生活环境的必备的因素。因此只有通过引进并培育产业发展，建设更好的配套，才能吸引人口流入。

比如：松山湖新区的发展历程，松山湖新区通过打造产业基地和招商引资，经过近20年的发展，已引进华为机器、华为终端总部、中集集团等科技企业。目前园区拥有上市、挂牌企业20家,上市后备企业14家。这些企业在松山湖新区乃至东莞在城市发展和产业升级的路上做出了巨大贡献，取得了傲人的成绩。随着深圳都市圈规划的编制、大湾区城际铁路的推进，深惠同城的时代逐渐开启。

随着深圳、惠州互补型产业的发展，大亚湾要素资源禀赋有相对优势。深圳东扩战略来分析一下大亚湾的未来一、深圳需要走出空间狭小困境 　改革开放以来，随着人口和产业大规模集聚，深圳发展空间不足的矛盾日益凸显，土地面积仅1997平方公里，是我国内地空间最狭小的大都市，人口和经济密度远超其他副省级以上城市。深圳市“十三五”规划2020年人口将增长到1480万，人口密度将超过世界人口最密集的大都市香港。

（一）空间狭小成为制约深圳发展的最突出矛盾。深圳是中国人口增长最快的城市，由于空间狭小，土地供应少。空间狭小还制约深圳中心城市功能完善和综合竞争力提升，科学教育、医疗卫生等社会事业发展滞后，缺少世界一流大学和科研机构，成为建设国家创新型城市最薄弱“短板”。要补齐“短板”，也需扩大城市发展空间。 （二）高速发展的深圳要突破空间狭小困境需构建深莞惠大都市圈 　　深圳与东莞、惠州山水相连，共建大都市圈有深厚基础。

东莞土地面积大于深圳，惠州更是深圳的6倍，人口和经济密度远低于深圳。深圳要突破空间狭小困境，必须构建深莞惠大都市圈。从经济总量来看：1980年，深圳的GDP总量约2.7亿元；到了2019年，GDP总量约26927亿元，在40年间实现GDP增长了近1万倍。目前已经超越香港！2019年深圳增加的常住人口约40万。

以3人为一个单位计算，住房需求增加了约10.3万套，而新增住宅约4万套，供求关系不平衡。二、深圳正构建港深莞惠世界级大都市圈 粤港澳大湾区地处亚洲东南部的核心部位，现有人口6672万，GDP 1.36万亿美元。随着粤港澳大湾区合作深化，未来综合实力将超过东京、纽约大湾区，占据“亚洲世纪”经济发展的战略制高点。

其中港深国际大都会可成为联系70多个英语国家、50多个亚太国家的国际交流枢纽，澳门―珠海国际大都会可成为联系近10个葡语国家和80多个拉丁语系国家的国际交流枢纽，粤港澳大湾区将成为辐射全球的21世纪海上丝绸之路战略枢纽。 深圳东扩与大亚湾发展的关系需要找到局区域经济一体化的切入点和突破口。抓住都市圈空间体系下的规划一体化、公共服务均等化、交通网络化、政策协同化、治理跨城化这五大关键“点”。

惠州大亚湾适合居住吗？

本人15年在大亚湾澳头这边买的房子，18年初全家从深圳搬过来住的，到现在已经两年多了！现在每天往返深圳大亚湾两地工作，生活！今天就和你分享下我们的生活，适不适合居住，你自己去品！我们小区在大亚湾澳头，旁边就是澳头一小，小区前面和后面都有幼儿园，我女儿现在在澳头中心幼儿园读书，老婆在惠阳区上班，而我在深圳上班！澳头是个老城区，配套齐全，离海也不远，想吃海鲜，想看海，想买东西基本都能满足，配套方面很齐全，人气也很旺小区入住率大概是三成左右，个人感觉刚刚好，在这边再也不用像在深圳一样，担心车子开出去没车位，即使不停在小区停车场，外面也大把可以停车的地方！刚开始因为工作时间原因，我是自驾上下班，每天一趟的时间大概是一个半小时，开车加坐地铁，现在工作时间改了，改坐大巴了，时间大概是两个小时，虽然时间久了，但是钱节省了，坐车时间还能补个觉大亚湾环境好，滨海旅游资源丰富，空气好，至于说的什么石化区的影响，暂时也没感觉到空气有什么不一样，反而大亚湾的天空异常的蓝！商业配套也很完善，大型的商场越来越多，公园也很多，周末能去的地方很多唯一不足的地方可能就是和深圳的交通接驳了，地铁城轨都还只是停留在规划阶段，而且个人觉得，大亚湾只要一天还属于惠州，惠州市的优先发展区域还是惠城区，大亚湾这边交通发展会很慢，地铁城轨的话，还需要耐心等待。

大家觉得惠州大亚湾前景怎么样呢？

说大亚湾是鬼城的，说错也没错，因为在2015年以前，确实是入住率非常低然而如果到了今天还说大亚湾是鬼城，要么就是你太有成见，戴着有色眼镜看问题，要么就是太久没来大亚湾了，没有调查就没有发言权没错，我们就是大亚湾的地产中介，但是我们同时也是居住在大亚湾，生活在大亚湾的，大亚湾的房子有没有人住，我们更有发言权，看看万达广场、灿邦新天地的人流量吧，看看大亚湾大道、石化大道的车流量吧，如果你没看过，就说大亚湾是鬼城，那是你井底之蛙，坐井观天，拿着一幅键盘自以为了解了世界，如果你看到了还这样说，只能说你睁着眼睛说瞎话。