平安大道西延二期怎么规划,郑开通道还有哪些重大规划

我市着力优化核心区公路路网,打通"断头路",积极协调推进行业改迁,完成投资6200万元,确保了平安区平安大道西延段道路与排水工程、G109线乐都城区段改扩建工程东西接口按期建成通车,有力支持了青海省第七届少数民族传统体育运动会,展示了乐都、平安核心区良好形象。

我市着力优化核心区公路路网,打通"断头路",积极协调推进行业改迁,完成投资6200万元,确保了平安区平安大道西延段道路与排水工程、G109线乐都城区段改扩建工程东西接口按期建成通车,有力支持了青海省第七届少数民族传统体育运动会,展示了乐都、平安核心区良好形象。

河南平顶山现在发展怎么样？

平顶山20年前在省里面还是很有钱的！像神马集团！姚孟电厂！大大小小多少的煤矿！宝丰酒！等等！听说在河南好车平顶山先有！但随着新能源的出现！加上煤资源的减少！现在平顶山经济在走下坡路！而且人才人员流失严重！我听说在郑州落户上学的数平顶山的最多，这些都是让我们平顶山落后的原因。但这两年平顶山重视环境！一直在绿化！在转型！希望平顶山多点思路！吸引在外地发展的游子回乡创业！多提供就业岗位，多发展新兴产业！或者提倡传统文化重视文化保护！发展旅游！等等！像马街书会！赵庄魔术之乡都可以利用起来！但我们发现这么多好资源却没有好好利用！不知道平顶山以前的钱都用到那了？如果我们平顶山要出一位像前段时间退休的太原市长那么有魄力的有眼光的领导绝对不会像现在这个样！个人见解还望见谅?️。

长沙地铁未来建设是怎样的？

长沙地铁，从2009年开始建设，发展势头在全国排名前列，主要是依托长沙近几年对城市定位——打造国家中心城市，在基础建设方面可谓花了大血本，归功于长沙有钱，2017年长沙GDP跨入“万亿”俱乐部。根据最近的规划，到2030年，长沙地铁共规划12条地铁线路，线路总长度为456公里，可谓大手笔。线网为米字形构建，双十字拓展，呈主副中心轴线带放射形态辐射。

（地铁规划图）12条线路中，其中1-6号线是骨干线路，7-12号线为补充线路，1-10号线为市区，11-12号线为外围线路，根据第三轮建设规划，到2012年底，拟建设地铁6号线、地铁1号线北延一期线、2号线西延二期、3号线南延线、4号线二期、5号线二期、7号线、8号线、9号线，建设长度为150公里-180公里。

（到2021年底建设计划） 个人建议，地铁主要是中心城区如果能够建设成环状将会更加方便百姓出入，特别是暮云组团、星马片区与市区紧密关系还不够，现有的交通通往市区还不多。在建的3号线也是一直推延，希望尽快建设完工，方便百姓出行，也可进一步缓解城区交通压力，绿色出行，少自驾出行，也为“蓝天保卫战”目标的实现贡献一份力量。

合肥未来城市的轨道交通是怎样规划的？

发改委《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》的起草说明中，提到的已批复的43个城市中，其中不符合要求的城市有14个。所幸合肥不在其中，兄弟城市芜湖也顺利闯关。合肥轨道交通第一条线路于2016年12月26日正式开通运营，截至2017年12月，合肥轨道交通运营线路共有2条：合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线，运营线路总长52.38千米，全线共设47座站点。

合肥地铁远景规划 　　轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。目前，1号线三期工程已于2017年底开工；2018年合肥将全面推进 3、4、5 号线及1号延长线的建设，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络。

发改委新在草案中提高了轨道交通的审批标准：要求GDP3000亿以上、财政收入300亿、中心区人口达到300万、单向高峰小时客流量3万以上。最后一条合肥应该达不到要求，不过无伤大雅，全国也就北上广深符合。综合来看，合肥地铁的远景规划还是比较契合合肥的城市地位和发展前景的，地铁的运营和发展也有强有力的保障。

想在郑州周边买房，中牟、荥阳、巩义、新郑、新密，在哪买好？

买房是大事，按用途来分为刚需和投资，买房需要考虑很多因素，如便利的交通、周边生活设施、离工作的地方远近，周边学校配套等。今年，随着郑州房地产市场限贷和限购政策的不断升级，加上中牟、荥阳、巩义、新郑、新密距离郑州市区的位置、交通等优势，使一些购房者涌向郑州周边区域。郑州如火如荼的地铁建设，影响着郑州周边县市的房价。

目前，郑州市区到中牟、新郑、新密、荥阳等都有规划的地铁线路，而随着地铁的修建，房价的增长也将成为必然之势。据了解：根据地铁线路来看，中牟县地铁线路为7条，其次是荥阳市新密市各2条，其它地市分别为1条。郑州到中牟：2017年10月31日，据大河客户端报道，郑州已研究将通往中牟地区的8号线一期、12号线纳入规划方案中。

记者从郑州市政府获悉，目前，辐射到中牟地区的轨道交通除了已建成开通的郑开城际铁路以外，还有轨道交通线网规划里地铁8号线、12号线、13号线、14号线、19号线、20号线等线路。8号线一期：西起于高新区科学大道→沿东风路进入龙湖片区→经郑州东站后沿商都路敷设→沿中牟县青年路敷设→终点位于东部新城的中牟组团，是一条贯穿郑州市东西的市域快线。

8号线开工时间2017年12月，计划通车时间为2021年12月28日。12号线：起于管城区南曹乡→沿经开第三大街→黄河南路→平安大道走行→依次衔接经开区→郑东新区→龙子湖高校园区→白沙省级行政服务中心。12号线预计会在2018年6月30日前完成，具体开工建设时间暂不确定。郑州到荥阳：6号线、10号线。

地铁6号线，起始于贾峪一中站，终点至祥云大道站，线路全长47.3公里，全线共设车站28座，站间距为1.69公里，功能定位为郑州中心城骨干线。2017年12月底开工建设，计划2020年12月底前通车试运营。10号线起于上街机场东南侧的东虢湖站，经上街区、荥阳市、须水镇和老城区，终点止于郑州火车站。线路全长43.08km，全部为地下线，设站22座。

10号线即将全面开工，2020年12月底前通车试运营。郑州到新密：根据2016年12月郑州地铁规划图显示，通往新密地铁分别是7号线和15号线。地铁7号线：东赵北—曲梁，长度为49.1km，共设26座车站，新密境内站为：高洼、五虎庙、沟刘、曲梁东、曲梁。2018年6月底前开工建设，2022年12月底前通车试运营。

地铁15号线：二七新城—新密西，长度为37.4km，共设9座车站。具体开建时间没有公布。郑州到新郑：地铁2号线一期工程：起点为于十八里河站(该站为同站台换乘车站)，终点为新郑机场站。一期工程共设14座车站，2014年5月16日开工，已通车。其中2号线二期工程设站4座，分别为机场东站、站场四街站、会展站、郑州南站。

工程计划今年12月开工，2019年12月29日竣工。郑州到巩义：郑州市至巩义市域铁路东起郑州火车站西广场，沿途经二七区、中原区、荥阳市、上街区至巩义市。郑州市至巩义市域铁路市政配套工程主要分布于洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街。按照工程计划安排，该项目将于2017年10月10日开工，2020年12月31日竣工，计划总工期为1178天。

“郑州市至巩义市域铁路”就是郑州地铁10号线的西延线路。根据规划开工情况来看，今年下半年共有4条线路开工，分别是6号线、8号线、郑州到巩义城际地铁线以及2号线二期。2018年6月，7号线也相继开工。有人说，地铁如何规划，就代表着这座城市的发展方向，哪里地铁密度大，哪里就有潜力，哪里就更值得投资，小编觉得还是有一定的道理的。

据了解,海东市将全力做好重点项目征地拆迁和施工环境保障等工作,加快推进G109乐都至平安段改扩建、南绕城公路东延、乐化高速、西互一级扩能改造、加西公路、街子至隆务、S202循化南环路等续建项目,力争上半年开工建设大河家至清水公路,年内开工建设京藏高速乐都西（雨润）、平安园艺场互通等"畅通海东"项目。