广西梧州有什么在建的工程,喜看梧州新变化丨交通

梧州市这几年经济发展缓慢，梧州最辉煌的时候经济发展排到广西的第四位，2019年梧州市的生产总值GDP已经排到广西地级市的第九位了。引汉济渭工程说起引水工程，当前正在开展建设的有引汉济渭工程、引江济淮工程、滇中引水工程等，这几个水利工程也都可以称得上“超级工程”。

广西梧州怎么样才能发展起来呢？

广西梧州市位于广西东部，是粤语的发源地之一，岭南文化发源地之一。有“绿城水都”、“百年商阜”、“世界人工宝石之都”之美称。是国家森林城市、中国旅游城市。梧州市地理位置优越，厄浔江、桂江、西江总汇，自古以来便被称作“三江总汇”。是广西的东大门，是中国西部大开发十二个省中最靠近粤港澳的城市，现为全国五线城市。

梧州市这几年经济发展缓慢，梧州最辉煌的时候经济发展排到广西的第四位，2019年梧州市的生产总值GDP已经排到广西地级市的第九位了。梧州市没有利用好前几年区位优势大力发展经济，前几年广东很多企业往内陆西部城市迁移时，梧州没有大力招商引资，给入驻企业一些政策，错过了一次千载难逢的机会，现在想要快速发展起来确实有点难了。

现在梧州市需要重新定位，找准合适机会，引进些有实力的企业，这样才能慢慢发展起来：1、梧州市要全面对接大湾区、深度融入珠三角，加强和广西其他区域合作，建好广西东大门。改善投资环境，大力招商引资，给入驻企业一些优惠政策。现在梧州市是往高铁南站那边发展了，现在那边地多，人口少，交通也很方便。可以引进些高科技、新能源汽车、新材料和医药产业。

梧州市还要利用好自己的港口，这样经济才能慢慢发展起来。2，梧州市是个旅游城市，一定要利用好自己的旅游资源，发展旅游业，服务业。现在梧州到处在修路，交通不方便，可能去梧州旅游的人会很少。3，还是要大力扶持本市的品牌企业，引进些有实力的合作企业，进行资产重组，重新合作开发，增强自主创新和市场竞争力，重新打造梧州的知名度。

扶持中小企业，着力培育产业合作链；引进一批有带动效应的龙头企业，还要大力引进些高中端人才。4，梧州市城市面积小，可以扩大城区面积，把一些大型企业放到其他县市去，梧州市原城区重新发展旅游业、服务业。这样梧州整个经济才会慢慢发展起来。前几天刚去梧州市回来，现在梧州市整个城市都在建楼房，难道是大力发展房地产，现在梧州要大力发展经济，发展旅游业，这样经济才会慢慢发展起来的。

中国目前有哪些在建的超级工程？

中国之所以被称为“基建狂魔”，不仅仅是因为建设了高楼大厦、道路桥梁、高铁隧道等，更不是因为在海上吹沙造岛，而是有很多“超级工程”支撑。从地球之上到地球之外，从民生工程到域外探索，从能源发展到环境保护，我们在建设的超级工程比比皆是，下面主要从民生领域，简单讲一下我所认为的“超级工程”。南水北调并未完成南水北调相信大家都不陌生，当前东线、中线都已经建设完毕并投入使用，但其实目前我们所看到的南水北调线路只完成了一部分，还有线路在继续建设。

以东线为例，目前正在建设北延应急供水工程，此工程是为了缓解我国华北地区地下水超采，建成后每年可向华北增加供水4.9亿立方米。另外，南水北调东线、中线都规划有二期、三期工程，当前东线基本已经完成了二期工程规划，正在进行可行性研究工作，而中线的引江补汉工程也在开展工程编制工作。南水北调当前单独拿出任何一条线路，都称得上是超级水利工程，并已经获得了诸多世界之最，未来所有工程建设完毕，说“超级工程”恐怕都已经不足以形容。

引汉济渭工程说起引水工程，当前正在开展建设的还有引汉济渭工程、引江济淮工程、滇中引水工程等，这几个水利工程也都可以称得上“超级工程”。先以引汉济渭工程为例，从长江支流汉江引水，往北输送至渭河流域，虽然两者之间的距离只有100公里左右，长度远不及南水北调，但引汉济渭需要穿越秦岭屏障，所建设的不只有明渠、拦河坝，更重要的是输水隧洞，隧洞全长为98.30公里，建成后将成为世界最长输水隧洞。

滇中引水工程滇中引水工程，是我国当前在建最大引水工程，不过滇中引水工程是为了缓解云南干旱，非云南人可能不得而知。早在上世纪50年代，就有学者提出从长江金沙江段引水至云南，到2017年8月正式开建，规划足足经历了60多年。滇中地区位于滇东高原，属于云贵高原的一部分，这里自然条件、地质条件都十分复杂，施工难度非常大。

然而，就在这样的地形条件下，滇中引水工程总规划长度664.24公里，建设隧洞58座，隧洞加起来长度611.99公里，迄今为止世界上还没有如此大规模的高原引水工程，如今工程已经开工3年了建设完成后，属不属于“超级工程”世人自行评判。域外探索工程讲了水利工程，最后再讲一个域外探索工程---中国空间站，或许比起建设更早的国际空间站，中国空间站不管是质量、尺寸、空间都要小一号，且综合功能上也比国际空间站要低半代到一代，但不要忘记中国空间站是凭我国一己之力研发设计的，而国际空间站则是世界其他大国联合建设的，这当中差别非常大。

广西即将开工建设的重大项目有哪些？

#玉林头条# 【全国新耕地保护区19亿1792.79万亩已经确定，各级加快耕地用水达标供给建设】据新华社《第三次全国国土调查主要数据公报》，全国耕地12786.19万公顷（191792.79万亩）的【新耕地保护区】已经完成城乡规划定点。玉林市应当尽快推开各项工作:一、今年三季度进入收尾期了。自然资源要加快推进【新耕地保护区】生产用水达标供给的建设用地规划。

确保今冬明春旱季农闲时节，抓时间抢速度，完成推进【新耕地保护区】生产用水达标供给重大项目建设。二、全市综合执法队要严打【新耕地保护区】内违建行为。凡是妨碍农业粮食正常生产的“各种违建设施”，一律先清除出【新耕地保护区】以外，后分类处理。确保2022年度，玉林市抗击【新冠变异病毒】疫情期间，全市740万人民群众的粮食安全供给。

三、严打【新耕地保护区】内违建，得到的“新增用地指标”，重点保障重大项目建设用地供给。确保全市交通物流重大项目，按时进场开工，按进度时间节点完成施工。谢谢邀请：2021年，广西将开建30条高速公路。以道路建设，带动全区各地经济项目建设。其中：一、1季度建设道路10条，计划总投资333亿元。具体：河池宜州西过境线，百色北环和南环线，苍梧至容县，阳鹿与贺巴荔浦连接线，全州至容县连接平乐和昭平，梧州至乐业广宁经苍梧至昭平，钦州北环线段，河池至荔波，鹿寨至钦州港至鱼峰段。

二、广西在建高速路项目进展顺利，如巴马至平果等9个项目进展投资已完成50%。三、南丹至天峨下老高速公路向阳2号隧道左洞顺已经利贯通，成为广西区内第一座采用隧道成套机械化施工贯通的中长隧道。四、广西计划建成沙井至吴圩、吴圩机场至隆安、都安至巴马、桂林至柳城、柳州经合山至南宁、蒙山至象州高速路一期等6条高速路519公里，新增忻城县通高速公路，县县通高速公路率达到96.4%。

五、预计2021年底，广西高速路总里程将超过7300公里，广西继续加快高速公路进城连道建设，确保环江、隆林、天等、金秀等县城连道顺利开工建设。六、广西将进一步推进对接粤港澳大湾区高速公路通道建设。广西开工和续建高速公路项目105个，总里程8430公里，新增建成通车5200公里。2021年9月3日补充。