细度模数计算公式:砂的细度模数计算公式是？

目录1.砂的细度模数计算公式是？2.细度模数计算公式怎么来的?3.砂子的细度模数计算..要计算过程 谢谢4.细骨料细度模数的计算公式怎样在word打5.砂的细度模数计算公式是？6.求砂子的细度模数！要过程！尤其累计筛余百分数怎么算出来的！7.混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗？8.筛分析的细度模数怎么计算？1.砂的细度模数计算公式是？弄懂两个概念1、什么是砂?粒径小于4.75毫米的岩石颗粒。大于这个数值的属于石。含义是每百克样本所含分计粒径的砂质量的多少,二、搞清三个情况1、细度模数是一个理论值,不可以超越砂定义中的粒径限定,即小于4.75mm。理论中不计取大于4.75mm的A1。现场筛砂用的是9.5mm孔筛,所以样本500克要用9.5mm的筛提取。3、粒径小于0.15mm的属于土,砂是疏松的、未粘结的粒状物质，其颗粒或格架要素按定义上讲必须是属于砂粒级的。2.细度模数计算公式怎么来的?M=(A2.36+A1.18+A0.6+A0.3+A0.15-5A4.75)3.砂子的细度模数计算..要计算过程 谢谢【（23.2+37.2+32.8+71.8+93）-5*7.8】/（100-7.8）=2.4细度模数计算公式如下：细度模数是衡量细骨料质量的一个重要指标，直接影响到混凝土的和易性、强度、抗渗性及经济指标。细度模数只能代表该种细骨料的平均细度，而不能体现出该细骨料的粗细分布情况，两种细度模数相同的细骨料其粗细分布也不一定相同。在《混凝土技术要求》最大水胶比的基础上，依次减小水胶比，检测所指定性能指标值，从中选取符合目标值的水胶比，根据实测试配结果得出配合比的拌合物密度，对计算密度进行配合比的调整。M=(A2.36+A1.18+A0.6+A0.3+A0.15-5A4.75)MX ——细度模数；A0.15——粒径0.15mm上颗粒累计筛余百分率(%);砂子的粗细按细度模数分为4级。平均粒径为0.5mm以上。平均粒径为0.35—0.25mm。平均粒径为0.25mm以下。混凝土中不同细度模数的砂对混凝土影响较大，与水结合状态不同，细度模数小，砂子的比表面积大，导致混凝土中自由水数量降低，使混凝土的和易性不良。4.细骨料细度模数的计算公式怎样在word打细度模数：M=（A2.36+A1.18+A0.6+A0.3+A0.15-5A4.75）/（100-A4.75）其中A0.15、A0.3~~~A4.75分别为对应筛上的累计筛余百分率。5.砂的细度模数计算公式是？细度模数：M=（A2.36+A1.18+A0.6+A0.3+A0.15-5A4.75）/（100-A4.75）其中A0.15、A0.3~~~A4.75分别为对应筛上的累计筛余百分率。6.求砂子的细度模数！要过程！尤其累计筛余百分数怎么算出来的！1、计算分计筛余百分率，即各号筛上的筛余量除以砂样总量的百分率（准确至0.1%）。2、计算累计筛余百分率。7.混凝土路面用砂和沥青用砂的细度模数计算方法一样吗？1、施工先要从路基抓起，路基强度必须达到规范要求，稳固结实的路基才能确保路面稳定。2、路面设计一定要合理，要严格按照设计规范验算，确定面板厚度和基层厚度，不能因节约投资而减少必要的厚度，这一点在开发区、工业园区和村村通道路设计时尤应引起重视。一定要设计排水系统，确保路面排水通畅。3、严格控制超重车辆上路，宁通高速京沪段由于大量超载车辆昼伏夜出，使路面病害加剧，3 水泥混凝土路面施工关键技术 如果路基稳固，路面设计合理，路面仍然出现病害，则是施工出了问题，施工不合理、不规范是造成路面病害的主要原因。为控制路面施工质量，应从控制混凝土强度、面板厚度和面板平整度三方面入手，下面就水泥混凝土路面施工中的关键技术和一些技巧予以阐述。3.1 基层平整度、标高的控制 基层平整度和标高是保证面板厚度的基础。基层平整度差会造成路面板厚度不一，有局部超厚也有局部厚度小于设计值，所以水泥混凝土路面在基层施工时一定要控制好平整度。江苏、山东等地区的二灰级配碎石基层一般采用摊铺机摊铺，上海地区的三渣基层由于粒径粗，一般用推土机结合人工整平，平整度欠佳，确保基层平整度符合规范要求。基层标高是控制板厚度的关键，控制时宁低勿高，在施工时，施工单位往往为节约成本，从底基层起就有意抬高标高，意欲减少基层和面层厚度，这需要业主单位、监理单位严格控制，需要施工单位的自律。3.2 原材料控制 原材料是保证面板强度的基础，所以水泥混凝土路面原材料必须合格。水泥作为混凝土的胶结材料，必须采用政府颁发的准用证的产品，碎石作为骨料必须有一定强度，应对其压碎值、针片状含量、含泥量、级配作检测。黄沙作为骨料空隙的充填料应采用中粒砂，含泥量应符合规范要求。3.3 配合比 配合比设计对混凝土强度非常重要。配合比试验用的材料必须与施工用材一致，有些工地原材料未进场，但去其它工地取些材料做配比试验，化学添加剂能有效提高混凝土强度，我们在328国道泰姜段改建二期工程中采用yf-2（特）型缓凝减水剂做了三个配合比（见下表），发现加添加剂的2个配比，7天抗折强度均能达到5mpa，而未加添加剂的一组试验，28天抗折强度为4.85mpa。事实上国外对混凝土化学外加剂研究较多，一般高等级公路上均添加外加剂。混凝土中添加钢纤维材料也能使混凝土强度大大提高，有条件的工程可以采用。3.4 拌和控制 混凝土拌和质量将直接影响混凝土强度，故在施工组织时，拌和设备宜采用电子计量的拌和机，确保严格按配合比计量用材，会使面板先在胀缝处出现病害，施工胀缝时传力杆一头必须能滑动，浇筑时应有专人看管。此外胀缝设置位置严格按设计图纸执行，原则上在道路变坡点必须设置胀缝。缩缝施工的关键是掌握合理的切割时间，在温差较大的春秋尤其要掌握好时间，3.9 养护控制 养护是确保混凝土强度正常发展的重要一环，混凝土面板抹光初凝后应及时养护，保湿养护不应小于7天，用草袋覆盖洒水养护为最佳。3.10 浇缝控制 为防止路面降水渗入面板，灌缝质量应严格控制。8.筛分析的细度模数怎么计算？(A2加A3加A4加A5加A6)减5乘以A1一一一一一一一一一一一一一一一一等于 细度模数 100减A1